Thứ Năm, 29 tháng 6, 2017

Lễ hội thần Mặt trời: Cầu nguyện ấm no, hạnh phúc

Ban Thời sự-

VTV.vn - Hơn 3.000 người dân địa phương và du khách nước ngoài đã đổ về thành phố Cusco của Peru, kinh đô của người Inca xưa để tham dự Lễ hội tôn vinh thần Mặt trời.

500 diễn viên đã hóa thân vào các nhân vật lịch sử để thực hiện lại những nghi lễ đặc trưng của lễ hội như tế thần, đốt rơm nhảy quanh đống lửa.
Đây là lễ hội đánh dấu năm mới của người Inca, là nơi để mọi người cùng cầu nguyện cho mùa màng bội thu, ấm no và sung túc.

Thành phố nào tập trung giới siêu giàu đông nhất thế giới?

Thùy An-

Thành phố New York tập trung đến 8.350 người có tài sản 30 triệu USD trở lên (Ảnh: Shutterstock)

VTV.vn - Mới đây, hãng nghiên cứu Wealth-X đã công bố những thông tin hết sức đáng chú ý liên quan đến tầng lớp siêu giàu có trên thế giới trong năm 2016.


Nghiên cứu Wealth-X đã chỉ ra, trong năm 2016, New York (Mỹ) là thành phố tập trung giới siêu giàu (có giá trị tài sản 30 triệu USD trở lên) đông nhất thế giới với số lượng 8.350 người. Cũng theo WealthX, nếu so với năm 2015, số lượng giới siêu giàu tập trung tại 3 thành phố của Mỹ là New York, New Jersey và Pennsylvania đã tăng trưởng tới 9,6%.
Thành phố nào tập trung giới siêu giàu đông nhất thế giới? - Ảnh 1.
Brexti đã tác động không nhỏ đến giới siêu giàu tại London (Ảnh: Reuters)
Xếp thứ 2 và 3 trong danh sách của WealthX lần lượt là Hong Kong (Trung Quốc) và Tokyo (Nhật Bản). Đáng chú ý, London là thành phố duy nhất trong Top 10 có sự suy giảm về số lượng giới siêu giàu có. Theo các chuyên gia, sự suy giảm này đến từ việc đồng Bảng mất giá mạnh cùng những mối lo ngại liên quan đến Brexit.
Cũng theo ghi nhận của Wealth-X, trong năm 2016, số lượng người thuộc giới siêu giàu trên toàn thế giới đã tăng 3,5% lên 226.450 người. Tuy nhiên, trong năm vừa qua ghi nhận sự sụt giảm đáng kể số lượng giới siêu giàu tại khu vực châu Mỹ Latinh và Caribe, với mức giảm 3,4%, xuống còn 6.850 người.

Độc đáo bảo tàng lịch sử sống tại Tuscany, Italy

Bích Thảo (Ban Thời sự)-

VTV.vn - Với cách bài trí chân thực và chính xác về cuộc sống của một ngôi làng thời Trung cổ, du khách tới đây sẽ có cảm giác như được quay trở về thời quá khứ.

Tại vùng Tuscany của Italy, các nhà khảo cổ nước này đã xây dựng bảo tàng lịch sử sống. Họ tái hiện lại chân thực và đầy đủ cuộc sống của một ngôi làng thời Trung cổ và cuộc sống của các cư dân thời xưa. Ở đây, du khách có cơ hội gặp gỡ với những cư dân cổ đại, những thợ làm đồ gỗ "Johannes" hay những người thợ rèn Bledo.
Độc đáo bảo tàng lịch sử sống tại Tuscany, Italy - Ảnh 1.
Bảo tàng được tái hiện sinh động cuộc sống hàng ngày của người Trung cổ.
Không giống như nhiều viện bảo tàng sống khác, các cư dân tại ngôi làng Trung cổ này toàn là các nhà khảo cổ học. Theo các nhà khảo cổ, mục đích của việc xây dựng bảo tàng lịch sử sống này chính là muốn du khách hiểu được cuộc sống hàng ngày của người Trung cổ diễn ra như thế nào, qua đó góp phần vào việc lưu giữ và bảo tồn các di tích lịch sử.
Ngôi làng được coi là bản sao chép đầy đủ của ngôi làng có từ thế kỷ IX do giáo sư Valenti và các cộng sự nghiên cứu và khai quật được.
Từ năm 2014, khoảng 3.500 sinh viên và 50.000 du khách đã viếng thăm bảo tàng sống này. Với sự hỗ trợ của các màn hình tương tác, du khách, đặc biệt là các em học sinh có thể học lịch sử một cách dễ dàng hơn.
Bảo tàng sống này được đặt ngay trong khu vực khảo cổ và mở cửa đón khách từ năm 2014. Đây là công trình đầu tiên của Italy dành cho thời kỳ Trung cổ đại. Bảo tàng giống như một trường học và kho kiến thức sinh động. Vì thế, kết hợp tham quan bảo tàng với tìm hiểu lịch sử, tự nhiên là một phương pháp dạy rất lý thú với các em nhỏ.
Các bảo tàng trên thế giới đang ngày càng có nhiều đổi mới trong cách thức trưng bày, đem lại cho khách tham quan những trải nghiệm mới lạ và thú vị. Ứng dụng công nghệ thực tế ảo là cách mà nhiều bảo tàng đang làm. Tuy nhiên, cách tái hiện sống động, chân thực mà bảo tàng ở Tuscany là hướng đi độc đáo và sẽ để lại ấn tượng mạnh mẽ cho những ai từng một lần đặt chân đến ngôi làng trung cổ này

Cổng Mây - Giọt thủy ngân khổng lồ

(LV) - Cổng Mây là kiệt tác kiến trúc do nghệ sỹ Anish Kapoor sáng tạo nên tại công viên Millennium, Chicago, Mỹ. Nó có hình dáng tựa như một khối elips khổng lồ. Ban đầu người ta đặt cho nó biệt danh là “Hạt đậu”.
Cổng mây được đặt giữa công viên Thiên Niên Kỷ (Millenium), ngay trung tâm thành phố để bất cứ ai cũng có thể chạm vào, đi ngang qua hay ngồi hàng giờ ngoài trời để nhìn ngắm. Công trình được xây dựng từ giữa năm 2004 đến giữa 2006, được làm từ 168 tấm thép không gỉ hàn lại với nhau. Bên ngoài của “Hạt đậu” có độ bóng cao nên đường nối gần như không thể nhìn thấy.

Cổng Mây có chiều dài khoảng 6,70m; cao khoảng 3,35m và nặng 110 tấn. Phần bên dưới của khối kiến trúc này được gọi là “omphalos” (tạm hiểu là Trung tâm của vũ trụ).
Nhìn xa chúng ta có thể nhầm Cổng Mây với một giọt thủy ngân lớn, còn khi đến gần, có thể thấy trên bề mặt phản chiếu rất rõ là hình ảnh đường chân trời, quang cảnh thành phố và thậm chí khách bộ hành qua lại song đã được biến đổi thành một khung cảnh mới mẻ, uốn cong tuyệt đẹp.
Khi nhắc đến tác phẩm điêu khắc này, nghệ sĩ Anish Kapoor xem đó là “một cánh cổng dẫn vào thành phố Chicago, một ý tưởng nên thơ về thành phố mà nó phản chiếu”. Chất lượng thiết kế và tay nghề khéo léo lộ rõ khi ta đến gần xem xét, chiêm ngưỡng bề mặt cong cong nhẵn bóng, sáng ngời của nó.
Kiến trúc được lấy cảm hứng từ thủy ngân lỏng, bề mặt của tác phẩm điêu khắc phản ánh và làm biến dạng đường chân trời của thành phố. Bên trong “Hạt đậu” khổng lồ này, thành phố có thật bên ngoài kia bỗng chốc biến thành một thế giới huyền ảo khi bạn đưa tay chạm khẽ vào chính mình bên kia mặt gương.

Cổng Mây với sự độc đáo và ấn tượng tuyệt đỉnh trong phong cách thiết kế thật sự là một biểu tượng mới mẻ của thành phố Chicago và là một lý do hợp lý nữa để ta đến tham quan Chicago. Nó nổi tiếng đến mức những bức ảnh về Cổng Mây được lan truyền trên khắp các phương tiện thông tin đại chúng, đặc biệt là trong website chia sẻ ảnh nổi tiếng Flickr. Đến với Cổng Mây, có cảm tưởng như thế giới đang thu nhỏ lại trong mắt bạn.
Công trình từng gây nên 1 số tranh cãi vào năm 2005, khi 1 nhiếp ảnh gia chuyên nghiệp bị từ chối không cho vào tham quan Cổng Mây vì người này đã không xin phép trước. Tuy nhiên, giờ đây Cổng Mây đã trở thành 1 trong những điểm đến thu hút nhất đối với các du khách ghé thăm Chicago.

Chí Nhân

Chiêm ngưỡng Pháp Môn - ngôi chùa lớn bậc nhất Trung Quốc

Theo TG&VN

Được xây dựng cách đây đã hơn 1.800 năm, chùa Pháp Môn, còn được gọi là “Quan Trung Tháp Miếu Thủy Tổ” - tổ tiên của các ngôi chùa trong khu vực Quan Trung, hiện còn lưu giữ được rất nhiều bảo vật quý từ hàng ngàn năm.
Chùa Pháp Môn tọa lạc ở thị trấn Pháp Môn, huyện Phù Phong, TP. Bảo Kê, tỉnh Thiểm Tây, Trung Quốc. Theo truyền thuyết, năm 268 - 232 trước Công nguyên, sau khi Vua A Dục thống nhất Ấn Độ để truyền bá chánh pháp, đức vua đã cử nhiều phái đoàn đem xá lợi Đức Phật đến các nước để xây tháp tôn thờ.

Tại Trung Quốc có 19 nơi được đón nhận tôn thờ xá lợi Phật, chùa Pháp Môn là một trong 19 nơi như vậy.
Toàn cảnh tháp Hiệp Chưởng và Quảng trường Vạn Phước. (Ảnh: D.L)
Chùa Pháp Môn vốn có tên là A Dục Vương Tự. Năm 625, Đường Cao Tổ Lý Uyên ra sắc phong trùng tu và đổi tên thành “Pháp Môn Tự”. Kể từ lúc mới được thành lập cho đến nay, chùa Pháp Môn đã trải qua nhiều cuộc thịnh suy, bị hư hại rồi lại được trùng tu rất nhiều lần.

Ngày 8/4/1987, Ban Trùng tu Bảo tháp đã phát hiện ra địa cung dưới lòng đất Bảo tháp. Trong Bảo tháp có cất giữ xá lợi ngón tay Phật cùng 2.499 văn vật của Phật Giáo, trong đó có 121 vật bằng vàng bạc.

Năm 2001, Khu văn hóa Phật Giáo Pháp Môn tự được xây dựng với quy mô to lớn gồm hai bộ phận là khu triển lãm văn hóa Phật Giáo và khu phục vụ tổng hợp.

Ngày 9/5/2009, đại lễ khánh thành Bảo tháp Hiệp Chưởng và an vị Xá lợi Ngón tay Phật tại chùa Pháp Môn được long trọng tổ chức. Xá lợi ngón tay Đức Phật Thích Ca từ đây được an vị vĩnh viễn trong Bảo tháp Hiệp Chưởng.
Phối cảnh chùa Pháp Môn. (Nguồn: phattuvietnam.net)
Hiện tại, quần thể chùa Pháp Môn bao gồm, bên cạnh ngôi chính điện nguy nga, ngôi tháp 13 tầng cao 148m và nhiều công trình kiến trúc độc đáo. Đặc biệt nhất phải kể đến Viện bảo tàng chùa Pháp Môn, nơi trưng bày những bảo vật, di vật được tìm thấy trong địa cung của chùa cùng những tác phẩm văn hóa, nghệ thuật Phật giáo qua các triều đại lịch sử.

Tuy nhiên, do yêu cầu của công tác bảo tồn, muốn chiêm bái linh cốt xá lợi ngón tay Phật, du khách phải tới đây vào thứ 7, chủ nhật hoặc các ngày lễ. Còn những ngày khác, du khách chỉ được ngắm hình ảnh mô phỏng.

Hàng năm, chùa Pháp Môn thu hút rất đông khách hành hương trong và ngoài nước đến tham quan, chiêm bái và đảnh lễ xá lợi Phật.

Một số hình ảnh chùa Pháp Môn:
Ads by AdAsia
You can close Ad in {40} s
Các hồ nước tượng trưng cho sự gột rửa tâm trí trước khi vào chánh điện. (Ảnh: D.L)

Hai bên lối vào rộng là tượng đồng khổng lồ của các La Hán, Bồ Ttát. (Ảnh: D.L)

Ngôi tháp 13 tầng cao 148m bên trong quần thể Chùa. (Ảnh: D.L)

Phóng viên trước sảnh chùa Pháp Môn.
Với giá10 NDT (khoảng 33.000 đồng Việt Nam), du khách có thể mua được 3 túi ngũ cốc để đặt lên các ban thờ cầu may. (Ảnh: D.L)
Trước khi vào chính điện, du khách cần đeo túi vải bên ngoài giày để giữ cho chính điện luôn sạch sẽ. (Ảnh: D.L)


Rời khu chính điện, du khách sẽ sang khu bảo tháp tháp Hiệp Chưởng cao 148m, nơi thờ xá lợi ngón tay Phật. (Ảnh: D.L)

Phía dưới tháp có địa cung được phát lộ năm 1987. (Ảnh: D.L)
Ở đây trưng bày các hộp đựng xá lợi mô phỏng theo nguyên mẫu. (Ảnh: D.L)
Các hộp lưu giữ xá lợi Phật được trưng bày tại đây. Đây là hộp cất giữ 1 trong 4 xá lợi, có 7 lớp, trong đó có 3 lớp bằng bạc, 2 lớp bằng vàng và 2 lớp bằng gỗ. (Ảnh: D.L)
Hộp cất giữ xá lợi Phật 4 lớp, gồm vàng, bạc, ngọc, thủy tinh. (Ảnh: D.L)
Cây trượng của Đức Phật làm bằng vàng (2 lượng) và bạc (58 lượng), dài 1,6m. (Ảnh: D.L)
Ngoài ra, bảo tàng còn trưng bày nhiều cố vật quý như đĩa ngọc lưu ly, đồ gốm mật sắc, đồ đồng, vàng, bạc... chỉ được dùng cho vua chúa. (Ảnh: D.L)

Kinh dị bộ tộc ăn, ngủ, ở cùng với rắn độc

Rắn hổ mang như những người bạn thân thiết của người dân bộ tộc Vadi, Ấn Độ.

3
Những con rắn hổ mang hoang dã, cực độc và hung dữ lại trở nên hiền lành, quấn quýt với con người, thậm chí bị con người thôi miên và sai bảo. Đó là hình ảnh thường thấy ở những ngôi làng của người Vadi - bộ tộc được mệnh danh là "mê" rắn bậc nhất thế giới, sống ở phía Nam bang Gujarat, Ấn Độ.
Bộ tộc Vadi có khoảng 600 người, họ sống cuộc sống du mục nay đây mai đó. Thôi miên rắn không chỉ là tập tục lạ lùng, độc đáo trong đời sống tinh thần của người Vadi mà còn là cách để họ thích nghi với việc thay đổi môi trường sống liên tục.
4
Người Vadi quan niệm rằng, vì họ không bao giờ ở lại một nơi nào quá 6 tháng, nên phải tập làm quen với loài rắn, đặc biệt là rắn hổ mang, nếu muốn sinh tồn. Vì vậy, với họ việc học thôi miên rắn không phải chỉ để kiếm tiền, mua vui, mà nó là thước đo đánh giá sự trưởng thành của một đứa trẻ.
Tuy nhiên, việc thôi miên rắn, sai khiến những con rắn say sưa lắc lư theo tiếng kèn của mình không hề đơn giản, những người Vadi phải làm quen, sống và học thôi miên rắn tại một ngôi trường đặc biệt từ năm 2 tuổi. Quá trình học diễn ra liên tục và kéo dài đến tận 10 năm, khoảng thời gian mà theo người Vadi thì vừa đủ để hiểu mọi thứ về loài rắn hổ mang và trở thành một người thôi miên rắn chuyên nghiệp.
Trong trường học đặc biệt này, những đứa trẻ được đảm nhận công việc riêng theo giới tính của chúng. Những bé trai học cách để thôi miên rắn theo tiếng kèn của mình, học cách thổi kèn, cách mở nắp những chiếc mũ để những con hổ mang bành mình vươn dậy và lắc lư theo điệu nhạc.
Trong khi đó, những bé gái sẽ được dạy cách chăm sóc cho những con rắn để chúng luôn được khỏe mạnh và sạch sẽ. Bên cạnh đó, các bé gái cũng học cách quan sát, gần gũi những con rắn, đề phòng lúc bố, anh trai hoặc chồng không có ở nhà.
Đến năm 12 tuổi, khi đã hiểu hết về loài rắn, chúng sẽ được “tốt nghiệp”. Đứa trẻ nào có khả năng thôi miên hay kỹ năng chăm sóc rắn kỹ lưỡng hơn được đánh giá là trưởng thành hơn.
1
Với người bình thường, việc đối mặt với những con rắn hổ mang bành thực sự là điều đáng sợ. Tuy nhiên, với bất kỳ đứa trẻ nào ở bộ tộc Vadi, việc ôm ấp, kéo đuôi, vắt con rắn lên vai, quấn quanh cổ, nô đùa, nghịch ngợm cùng những con rắn là điều rất đỗi quen thuộc. Được biết, trẻ em Vadi có thể vô tư chơi đùa với các loài rắn độc, bởi chúng đã được cho ăn một loại lá cây có tác dụng vô hiệu hóa nọc độc. Vì vậy, rắn hổ mang như những người bạn thân thiết của trẻ em bộ tộc Vadi.
Theo kinh nghiệm của người Vadi, họ bắt rắn từ tự nhiên để thuần hóa, song họ chỉ giữ rắn bên mình không quá 7 tháng. Nếu sau 7 tháng, con rắn hổ mang chưa được thả tự do thì sẽ rất hung dữ và dễ gây nguy hiểm cho con người, kể cả người gắn bó với nó nhất.
2
Từ năm 1991 cho đến nay, chính quyền Ấn Độ đã ra lệnh cấm việc thôi miên rắn vì nhận định đó là việc rất nguy hiểm với những đứa trẻ, đồng thời ảnh hưởng không tốt đến đời sống hoang dã của loài rắn. Với lý luận của mình, người Vadi kiên quyết không từ bỏ phong tục truyền thống đã có từ hàng ngàn năm của bộ tộc mình.
Mặc dù vậy, những thành viên trong bộ tộc vẫn luôn tự hào về mối quan hệ bí ẩn giữa họ với loài rắn hổ mang bành và mong muốn truyền thống này sẽ được con cháu những người Vadi gìn giữ cho đến muôn đời sau. Người Vadi tin rằng, việc họ làm sẽ không bao giờ khiến những con rắn bị tổn thương, chúng cũng không bao giờ làm hại bất kỳ ai nếu người đó không có ý đồ làm bị thương nó.
Theo Báo Giao thông

Hệ thống đường sắt đô thị nhộn nhịp ở Hàn Quốc

 Hoạt động từ cách đây 43 năm, đón hơn 2,5 tỷ lượt khách mỗi năm, đường sắt đô thị Seoul (Hàn Quốc) được đánh giá là một trong những hệ thống tàu điện ngầm bận rộn nhất thế giới.
He thong duong sat do thi nhon nhip o Han Quoc hinh anh 1
Hệ thống tàu điện ngầm Seoul (Hàn Quốc) đi vào hoạt động từ năm 1974, tính tới năm 2013 đã phục vụ khoảng hơn 8 triệu lượt khách mỗi ngày (khoảng 2,5 tỷ lượt khách/năm), và được đánh giá là một trong những hệ thống tàu điện ngầm nhộn nhịp nhất trên thế giới.
He thong duong sat do thi nhon nhip o Han Quoc hinh anh 2
Với 12 tuyến chính, tổng chiều dài 331,5 km, 296 nhà ga, Metro đã trở thành phương tiện công cộng chính của người dân và du khách Seoul trong gần nửa thế kỷ qua. Các tuyến tàu đặc biệt đông khách vào giờ cao điểm là sáng sớm và chiều tối.
He thong duong sat do thi nhon nhip o Han Quoc hinh anh 3
Sau hơn 40 năm kể từ ngày bắt đầu vận hành, hệ thống tàu điện Seoul đã có rất nhiều thay đổi, cải tổ, xây mới và mở rộng hệ thống. Nhà ga lớn nhất và hiện đại nhất có thể kể đến là Metro Seoul, như một nhà ga hàng không khổng lồ, điểm đầu cuối, trung chuyển nhiều tuyến nội đô nhất và cũng kết nối nhiều tỉnh thành nhất bằng tàu KTX.
He thong duong sat do thi nhon nhip o Han Quoc hinh anh 4
Toàn hệ thống do Korail (Công ty đường sắt quốc gia Hàn Quốc), Seoul Metro (Công ty tàu điện ngầm đô thị Seoul), Tổng công ty đường sắt cao tốc đô thị Seoul, Korail, Incheon Transit Corporation và một số công ty vận tải tư nhân vận hành. 
He thong duong sat do thi nhon nhip o Han Quoc hinh anh 5
Năm 2014, toàn tuyến Metro Seoul được thống nhất giá vé, và cũng khác các tuyến KTX đi tỉnh là mua vé ở quầy nhân viên. Riêng khách đi tàu điện ngầm nội đô mua vé qua máy bán tự động.
He thong duong sat do thi nhon nhip o Han Quoc hinh anh 6
Với mỗi lượt khách lẻ đi một chặng dừng, giá vé là 1.350 won (tương đương 27.000 đồng), thẻ lên tàu sẽ lưu 500 won phí làm thẻ và có thể hoàn tiền lại cho khách khi kết thúc chuyến đi bằng máy hoàn tiền. Trẻ nhỏ được miễn phí nhưng vẫn phải chủ động lấy thẻ lên tàu qua máy tự động.
He thong duong sat do thi nhon nhip o Han Quoc hinh anh 7
Người già hoặc học sinh, người mua vé theo tháng hoặc theo năm sẽ được giảm giá khá nhiều, tới hơn 50%. Nếu so với mức giá mở cửa taxi tại Hàn Quốc là 2.800 won (tương đương 56.000 đồng), phương tiện công cộng như tàu điện ngầm và bus chỉ rẻ bằng 1/5 taxi nếu đi thường xuyên.
He thong duong sat do thi nhon nhip o Han Quoc hinh anh 8
Khu vực quẹt thẻ lên tàu có hệ thống cửa tự động đóng mở hiện đại. Mặc dù có rất ít nhân viên an ninh, nhân viên nhà ga kiểm tra, theo quan sát chung, ý thức hành khách tại Seoul rất tốt. Khu vực nhà ga cũng lắp đặt rất nhiều camera (CCTV) để giám sát.
He thong duong sat do thi nhon nhip o Han Quoc hinh anh 9
Ngoài các quầy bán hàng tiện ích tự động, quầy chụp ảnh thẻ, sách báo, đồ ăn..., khu vực nhà ga còn có hệ thống tủ khoá bảo mật thông minh. Hành khách có thể sử dụng để lưu giữ đồ đạc, vật dụng cá nhân sau đó quay trở lại lấy khi cần thiết với mức phí phù hợp.
He thong duong sat do thi nhon nhip o Han Quoc hinh anh 10
Ngoài việc sử dụng thang bộ và thang cuốn, hành khách còn có thêm lựa chọn thang máy. Tuy nhiên chủ yếu ưu tiên người già, người tàn tật, trẻ em, phụ nữ mang thai hay khách du lịch có nhiều hành lý cồng kềnh.
He thong duong sat do thi nhon nhip o Han Quoc hinh anh 11
Hệ thống nhà ga được xây dựng có thể sâu tới 4 tầng hầm hoặc 3 tầng nổi tùy vị trí. Sân ga sạch sẽ, có ghế chờ tiện nghi cho khách chờ tàu. Toàn bộ khu vực nhà ga, sảnh chờ cấm ăn uống và hút thuốc.
He thong duong sat do thi nhon nhip o Han Quoc hinh anh 12
Từ năm 2008, các trạm trong khu vực Seoul do Seoul Metro và SMRT điều hành đã được trang bị các cửa chắn lên tàu, để đảm bảo an toàn cho khách chờ lên xuống. Khổ đường sắt ở đây theo chuẩn 1.435 mm.
He thong duong sat do thi nhon nhip o Han Quoc hinh anh 13
Tất cả bảng hiệu hướng dẫn an toàn, cảnh báo, khẩn cấp... trong hệ thống tàu điện ngầm Seoul được viết bằng tiếng Hàn và tiếng Anh, thậm chí tiếng cổ Hanja của Hàn. Hệ thống loa thông báo khi tàu gần tới ga cũng sử dụng song song tiếng Anh và tiếng Hàn, một số tuyến có tiếng Nhật và tiếng Trung.
He thong duong sat do thi nhon nhip o Han Quoc hinh anh 14
Trước mỗi cửa chắn lên tàu, khu vực thềm lên xuống có lát chèn những ô gạch biển bảo ngay dưới chân hành khách. Mọi người khi đứng chờ sẽ tự giác ưu tiên người khuyết tật, xếp hàng hai bên cửa, chờ khách trong cabin ra hết ở đường giữa sau đó mới vào lần lượt.
He thong duong sat do thi nhon nhip o Han Quoc hinh anh 15
Trên bề mặt các tấm cửa chắn lên tàu còn có biển cảnh báo nguy hiểm khi có tàu đi và đến.
He thong duong sat do thi nhon nhip o Han Quoc hinh anh 16
Khi tàu dừng, cửa chắn lên tàu sẽ mở, cửa cabin tàu mở để khách ra vào. Tuy nhiên vẫn có một khe hở kỹ thuật khá rộng giữa thân tàu và sảnh chờ, khoảng 15 cm . Chính vì vậy, tại sảnh chờ luôn có nhân viên nhà ga túc trực để nhắc nhở hành khách cẩn thận khi lên xuống tàu, hoặc hỗ trợ kịp thời khi có sự cố.
He thong duong sat do thi nhon nhip o Han Quoc hinh anh 17
Khoang tàu khá rộng rãi với tông màu ghi sáng chủ đạo, hai hàng ghế lót đệm, tựa lưng bọc da. Bên trên là hai hàng tay nắm trải dài dọc thân tàu, sát bên thành tàu là kệ inox chứa hành lý, đỉnh nóc là hệ thống điều hoà làm mát tổng.
He thong duong sat do thi nhon nhip o Han Quoc hinh anh 18
Trên trần cùa cabin còn có hệ thống báo cháy, tự động phun nước khi nhận biết có khói và lửa. Để thích ứng với nhiều hình thức vận chuyển khác nhau, chính quyền khu vực đô thị Seoul thuê một số nhà toán học để tính toán việc điều phối tàu điện ngầm, xe buýt, và lịch giao thông theo một thời gian biểu để thuận tiện cho khách dùng đồng bộ nhiều phương tiện công cộng cùng lúc.
He thong duong sat do thi nhon nhip o Han Quoc hinh anh 19
Hành ghế ngồi ưu tiên cho người già, người tàn tật, phụ nữ mang thai và trẻ em. Xung quanh là các thiết bị chữa cháy kèm hướng dẫn sử dụng, loa báo khẩn cấp, bản đồ tuyến tàu. Wi-Fi được phát miễn phí phục vụ hành khách thoải mái sử dụng smartphone lướt web, chơi games.. trên tàu.
He thong duong sat do thi nhon nhip o Han Quoc hinh anh 20
Những khu vực cuối cabin, thường nằm ở toa cuối có diện tích khá rộng rãi, cho hành khách được mang theo xe đạp vào cùng. Khách mang theo xe đạp không được sử dụng trong khu vực nhà ga, cầu thang, sảnh chờ... mà phải dắt hoặc vác theo trên người.
Tiến Tuấn