Những hành trình 'phượt' khắp thế giới đẹp mê hồn

Hành trình qua ba nước Đông Nam Á của hai chàng trai, một ngày trải nghiệm ở đảo Boracay... mang đến hứng thú cho người yêu du lịch.

 

Backpackers - chapter I: Vietnam (xem clip) là phần đầu tiên trong loạt clip ghi lại hành trình của hai chàng trai nước ngoài "phượt" qua 3 nước Đông Nam Á gồm Việt Nam, Campuchia và Thái Lan trong 23 ngày. Họ đã dành 6 ngày khám phá Việt Nam, đi qua một số điểm đến như TP HCM, Cần Thơ, Củ Chi và Châu Đốc. Nụ cười, sự thân thiện của người Việt Nam cùng những cảnh đẹp tự nhiên để lại nhiều ấn tượng nhất cho hai chàng trai trẻ.

One Day On Boracay (xem clip) ghi lại một ngày trải nghiệm tuyệt vời trên hòn đảo xinh đẹp Boracay, cách thủ đô Manila của Philippines 315 km về phía nam.

Paris 2013 (xem clip) mang đến những hình ảnh mới nhất của các công trình nổi tiếng, các điểm đến hấp dẫn du khách nơi kinh đô ánh sáng của thế giới.

Japanese Trip (xem clip) ghi lại hành trình của một du khách đi qua 4 thành phố của Nhật là Tokyo, Osaka, Kyoto và Nara hồi tháng 2/2013.

Khao San Road (xem clip) được biết đến là nơi tập trung đông khách du lịch bụi nhất thế giới và là điểm đến không thể bỏ qua khi tới Bangkok (Thái Lan). Khu phố Khao San bày bán rất nhiều các món ăn đường phố hấp dẫn cùng nhiều mặt hàng đa dạng với giá bình dân.

Spirits of Burma (xem clip) ghi lại những công trình kiến trúc đẹp như tranh vẽ cùng những con người dễ thương ở đất nước Myanmar.

Londres (xem clip) mang đến hình ảnh một thủ đô London cổ kính của nước Anh, thu hút du khách bởi những công trình nổi tiếng, những góc nhỏ dễ thương và những hoạt động sôi nổi trên đường phố.

Wisdom Of Laos/ Land of Smiles (xem clip) là một trong nhiều clip tác giả Nicolas Bailleul thực hiện trong chuyến du lịch tại châu Á của mình. Những hình ảnh trong clip này được quay ở Luang Prabang, Vang Vieng, Vientiane, Boloven, Pakse, Tadlo, sông Nam Ou... - những địa danh nổi tiếng của Lào.

Wisdom of Cambodia (xem clip) cũng được thực hiện cùng với clip về đất nước Lào trong hành trình của Nicolas Bailleul. Những nơi mà tác giả đặt chân qua ở Campuchia gồm: Kratie, Kampot, Phnom penh, biển Sihanoukville, đảo Bamboo, sông Mê Kông, Kampong chlnang, Kampong Cham, Kep, Rabbit Island, Battambang, Pursat, Angkor, Siem Reap, Angkor Thom...

Catalina Island (xem clip) hay còn gọi là đảo Santa Catalina là một hòn đảo đá ngoài khơi bờ biển của tiểu bang California (Mỹ).

An Thy

Dấu ấn 'Condom'

Condom được hiểu là “bao cao su” trong tiếng Anh nhưng hoàn toàn không mang ý nghĩa gì đặc biệt trong tiếng Pháp. Thế nhưng, với những người ghiền du lịch bụi như tôi, lần đầu trong thấy bảng hiệu của tiệm rượu mang tên "Condom" tôi đã không nhịn được cười. (Hồng Chi, Australia)

Tác giả tại vùng Condom.

Khi tôi học tiểu học trường làng những năm 1990, những câu chuyện cổ tích của La Fontaine đã ấp ủ trong tôi ước mơ một ngày nào đó được đặt chân đến những lâu đài xinh đẹp ở Pháp quốc. Thời gian lao đến, vụt qua, tôi lớn lên, đặt chân vào giảng đường đại hoc. Ấn tượng thích thú để lại là những bài giảng, tác phẩm của Victor Hugo, những dằn vặt trong "Thân phận con người" của André Malraux . Từ đó, hình ảnh về một nước Pháp xinh đẹp với những danh lam thắng cảnh tuyệt đẹp, đầy sức hút càng hiện ra một cách rõ ràng hơn trong những giấc mơ hằng đêm của tôi.
Kỳ nghỉ năm ngoái, tạm thời gác lại những bộn bề, ngổn ngang sách vở, tôi đã theo chân cô bạn cùng lớp khám phá châu Âu . Thoạt đầu, điểm đến của chúng tôi là quê một người bạn khác, tận Na Uy xa xôi. Nhưng rồi bản tính khám khá, thích thử thách và mạo hiểm đã mang chúng tôi đến tận xứ sở đất nước hình lục lăng, đến vùng đất Condom, xinh đẹp và  thơ mộng.
Vậy mà, chính sự ngẫu hứng trong lộ trình với những trải nghiệm tuyệt vời, nhất là trải qua đêm giao thừa ở Condom đã làm cho chuyến đi của tôi lưu dấu thêm nhiều kỷ niệm đẹp, và phải nói là thật tuyệt vời.

Thăm thị trấn "Bao cao su" (Condom)

Condom được hiểu là “bao cao su” trong tiếng Anh nhưng hoàn toàn không mang ý nghĩa gì đặc biệt trong tiếng Pháp. Nó đơn thuần chỉ là tên gọi, tên của một địa danh. Với người dân địa phương, tên gọi của thị trấn Condom, thuộc tỉnh Gerz, Pháp, (cách Bordeaux khoảng 4 giờ lái xe) bình thường như bao tên gọi khác.
Thế nhưng, với những người ghiền du lịch bụi như tôi, lần đầu trong thấy bảng hiệu của tiệm rượu mang tên "Condom" tôi đã không nhịn được cười. Bỏ qua sự ngờ ngợ, cảm giác e dè để nếm thử loại rượu vang nổi tiếng của Pháp trong một cửa hiệu nổi tiếng ở địa phương có tên gọi "Condom" chắc hẳn là một trải nghiệm đáng nhớ và vô cùng độc đáo.
Chuẩn bị cho chuyến đi của mình, tôi đã lên mạng, kiểm tra trên bản đồ. Thoạt tiên, khi trông thấy tên này, tôi đã nhíu mày, tự hỏi không biết có nhầm lẫn nào đây chăng. Chắc chắn là không có sự nhầm lẫn nào ở đây, cô bạn cùng lớp tôi cười nhẹ bẫng: "Thấy chưa, giờ là tin mình có tên gọi như thế rồi đấy nhé!”
Thị trấn Condom vốn được xem là một trong những điểm dừng chân vô cùng quan trọng trên con đường hành hương nổi tiếng có tên gọi Santiago de Compostela, trải dài từ biên giới Pháp- Tây Ban Nha. Con đường hành hương, nơi hội tụ của nhiều nhà thờ, thánh đường, công trình lịch sử không những rất quan trọng về mặt địa lý, mà con mang một tính chất linh thiêng, nhất là trong việc phát triển của đạo Ki tô.
Sẽ là một thiếu sót rất lớn nếu bỏ quên nhà thờ thánh địa phương trong danh sách các địa điểm tham quan phổ biến nơi này. Công trình nhà thờ thánh Pierre được xây dựng vào cuối thế kỷ thứ 14. Hồ sơ ghi chép cũng ghi nhận lại rằng, công trình sau đó đã được sửa chữa, tôn tạo nhưng vẫn giữ nguyên theo lối kiến trúc Gothic.
Nếu lang thang chụp ảnh khuôn viên bên ngoài, du khách sẽ dễ dàng nhận thấy những điều “lạ” toát ra từ quần thể kiến trúc từ ngoài với điểm nhấn là những khối kết theo chiều thằng đứng, tập trung vào những hệ cột mảnh, trần cao mở rộng. Lối vào gây ấn tượng mạnh bởi những hoa văn trang trí lộng lẫy trong khi đó bệ thờ là một công trình điêu khắc hết sức công phu và được chăm chút đến những chi tiết nhỏ nhất.

Tôi đã đến đây, còn bạn?

Ngọt ngào hương vị ẩm thực Pháp-Việt

Thời gian ở Pháp, tôi được gia đình bạn đãi rất nhiều món ngon, truyền thống. Những lần được thử món ngon của Pháp là những kỷ niệm đẹp, những hương vị níu giữ tâm hồn tôi một thời gian dài sau đó. Tôi may mắn được nhà bạn mời dùng qua món tôm coctail, bò nấu rượu vang Pháp. Tất nhiên, suốt thời gian tôi lưu lại đó, gia đình bạn tôi cũng không quên giới thiệu với tôi món gan ngỗng vỗ béo( foie gras).

Ẩm thực Pháp trong trí nhớ của tôi còn là những buổi sớm mai được quây quần bên gia đình bạn cùng nhau thưởng thức bánh mì baguette, croissant, những cảm giác tuyệt vời khi được nếm thử bánh Crêpe mặn, một loại bánh được quen gọi là " bánh xèo Châu Âu " làm từ bột lúa mạch, đi kèm với loại rượu Cidre đượm mùi táo thơm.

Những ngày lưu lại ở Pháp trong kỳ nghỉ hè (mùa hè ở Úc rơi vào mùa đông bên Châu Âu), cũng là dịp tôi giới thiệu các món ăn truyền thống của Việt Nam đến gia đình Joanna Thornton Kirkeli, bạn tôi. Với những người nước ngoài, ẩm thực Việt Nam khi được nhắc đến nghĩa là nói đến chả giò, gỏi cuốn, phở, cơm tấm....

Trong những câu chuyện trà dư tửu hậu, tôi không khỏi ngạc nhiên khi biết điều gây ấn tượng mạnh cho những người Pháp mà tôi gặp chính là ẩm thực Việt Nam, với những món ăn  ngon, nổi tiếng đậm chất dinh dưỡng làm say lòng người.

Tôi cũng có chút kỷ niệm pha lẫn tự hào khi đã tự mình nấu nồi canh chua, hướng dẫn cách làm món gỏi cuốn cùng người anh em họ hàng của nó là chả giò đến gia đình bạn. Tôi cũng thấy như có điều gì thân thuộc gần gũi và rất đỗi thân thương  khi cùng những người bạn mới quen quây quần thưởng thức món chả giò bên chén nước mắm giữa lòng nước Pháp.

Tôi nhớ cách nhăn mũi phản ứng với mùi vị nước mắm của mẹ bạn tôi vậy mà hai tháng sau đó, cô gởi email bảo cô vừa pha xong một mẻ nước mắm để chiều nay ăn món cơm tấm cô làm theo công thức tôi chia sẻ.

Lần đầu trải nghiệm mùa đông, đón giao thừa ở Pháp quốc, nhưng cũng vì thế mà chuyến đi của tôi đầy ắp những câu chuyện thú vị. Đến giờ, lật lại những tấm ảnh cũ, nước Pháp vẫn mang đến cho tôi  rất nhiều cảm xúc.

Nguyễn Thị Hồng Chi

'Chợ máy bay' lớn nhất thế giới hơn 100 năm

Triển lãm hàng không lớn và lâu đời nhất thế giới lần đầu tiên được tổ chức ở Paris năm 1909 và đã trải qua nhiều mốc son trong lịch sử 104 năm.

Gần nửa thế kỷ sau lần đầu khai màn ở Grand Palais, triển lãm hàng không Paris chuyển địa điểm tổ chức đến sân bay Le Bourget. Năm 1927, phi công người Mỹ Charles Lindbergh đã hoàn thành chuyến bay liên tục đầu tiên băng qua Đại Tây Dương, từ New York tới Paris. Thành tích này đã củng cố thêm vị thế của triển lãm hàng không Paris như một điểm đến hàng không mang tính quốc tế.

Năm 1946, những màn trình diễn trên không đầu tiên tại triển lãm lần thứ 17 đã giới thiệu đến các khách hàng tiềm năng những mẫu máy bay quân sự và dân dụng. Chỉ một năm sau khi kết thúc Thế chiến II, triển lãm nổi tiếng này cũng quay trở lại với các nhiều sản phẩm mới của các nhà sản xuất, được trưng bày cả theo dạng mô hình lẫn sản phẩm mẫu.

Năm 1957, chỉ vài năm sau khi triển lãm chuyển từ Grand Palais đến Le Bourget, Liên Xô lần đầu xuất hiện tại sự kiện này, trong khi hãng Boeing mang đến chiếc B-47, máy bay ném bom cánh xuôi đầu tiên.

Cuối những năm 1960, triển lãm Paris nổi lên như một đối thủ quốc tế mạnh mẽ của triển lãm Farnborough ở Anh. Năm 1969, những nguyên mẫu của Boeing 747, máy bay chở khách lớn đầu tiên trên thế giới, và Concorde, máy bay vận tải thương mại siêu thanh đầu tiên trên thế giới, được trình làng. Ít ai có thể ngờ được sức ảnh hưởng mạnh mẽ của chúng đến ngành hàng không sau này.

Năm 1971, nguyên mẫu của máy bay siêu thanh Tupolev-144, được gọi là "Concordsky", ra mắt ở phương Tây. Đây là lời đáp trả của Xô viết đối với máy bay Concorde của Anh và Pháp. Ngoài ra, Mirage G8, một chiến đấu cơ hai chỗ ngồi của Pháp, cũng được hé lộ.

Ngày 3/6/1973, một chiếc Tupolev Tu-144 phát nổ giữa không trung khi đang bay trình diễn tại sân bay, làm phi hành đoàn gồm 6 người và 9 người dưới mặt đất thiệt mạng. Tai nạn này xảy ra trước sự chứng kiến của 250.000 khán giả vào những giờ cuối của triển lãm.

Năm 1983, tàu con thoi không gian của Mỹ Enterprise bay trên lưng máy bay vận tải Boeing 747. Trái với suy nghĩ thông thường, cách vận tải này không gây nặng cho máy bay. Một máy bay 747 chở đầy khách có trọng lượng lớn hơn nhiều.

Năm 1987, một kỷ lục được ghi nhận khi có đến 1.465 nhà triển lãm từ 31 quốc gia đã chi ra 300 triệu USD cho các màn trình diễn, với sự tham dự của 350.000 khách tham quan. Chiếc Airbus mới A320, cùng với chiến đấu cơ Rafale trở thành tâm điểm của triển lãm.

Năm 1991, chiến đấu cơ tàng hình F-117 của Mỹ lần đầu tiên được trình diện. Tuy nhiên, cuộc triển lãm của các loại máy bay và vũ khí từng được sử dụng trong Chiến tranh vùng Vịnh, trong đó có phi cơ diệt xe tăng A10, phi cơ Jaguar và tên lửa Patriot, trở thành điểm sáng của triển lãm Paris.

Chiến đấu cơ đa nhiệm tối tân Su-35 của Nga trình diễn tại triển lãm hàng không Paris năm nay.

Paris Airshow 2013 cũng là nơi hai đại gia máy bay thương mại Boeing và Airbus giành giật các khách hàng tiềm năng cho dòng máy bay hạng trung, A350 và Dreamliner 787.

Anh Ngọc (Ảnh: CNN)

Những chiếc máy bay quân sự và dân dụng tối tân của thế giới  tề tựu tại Hội chợ triển lãm hàng không Paris, Pháp, thu hút sự chú ý của nhiều người quan tâm đến ngành công nghiệp máy bay.
.

Triển lãm hàng không Paris lần thứ 50 khai mạc hôm qua, quy tụ 2.213 nhà cung cấp máy bay đến từ hơn 40 quốc gia. 130 chiếc máy bay quân sự và dân dụng tập trung tại sân bay Le Bourget, phía bắc Paris, dự kiến sẽ thu hút 350.000 quan khách, trong đó có 54.000 đại diện quân sự, chính phủ và chuyên gia tới thăm quan. Trong ảnh là màn trình diễn nhào lộn của chiếc Breitling Extra 300.

Chiếc chiến đấu cơ Rafale của không quân Pháp do công ty Dassault Aviation sản xuất biểu diễn trong khuôn khổ triển lãm hàng không lớn nhất trong năm.

Chiếc Su-139 của công ty Sukhoi của Nga.

Giới quân sự rất quan tâm đến các máy bay Nga, đặc biệt là chiếc tiêm kích đa nhiệm Su-35 (NATO gọi là Flanker-E).Trong khi đó, vì cắt giảm ngân sách, Mỹ không đưa các chiếc chiến đấu cơ F-16, đối thủ của Su-35, đến trình diễn tại Paris. Ảnh: Huanqiu

Video: Su-35 trình diễn ở Paris Airshow 2013

Một chiếc máy bay không người lái của của quân đội Pháp.

AgustaWestland Zero, sự kết hợp của máy bay trình diễn và máy bay lên thẳng, được trưng bày ở gian hàng của Finmeccanica.

Du khách đi qua gian hàng của Isarel trưng bày máy bay không người lái Harop với hệ thống vũ khí bền bỉ.

Máy bay A380 của hãng hàng không Anh Bristish Airway đang cất cánh. Phía sau là chiếc Boeing 787 Dreamliner do Mỹ sản xuất, của hãng hàng không Ấn Độ. Trong triển lãm lần này, hai hãng Airbus và Boeing là đối thủ cạnh tranh trực tiếp, với việc chào hàng đến các hãng hàng không của châu Á và Trung Đông.

Máy bay Antonov 70 do Ukraine sản xuất trình diễn tại sân bay Le Bourget.

Triển lãm cũng giới thiệu các trang phục và thiết bị phục vụ cho máy bay. Trong ảnh là chiếc mũ với kính mắt cú được trang bị cho phi công trực thăng của quân đội Pháp.

Một quan chức của quân đội Pháp đi qua nơi trưng bày chiếc Eurofighter hôm 15/6.

Các máy bay đậu kín sân bay Le Bourget, Paris.

Vũ Hà (Ảnh: AP)

Nước Anh thu nhỏ trong lòng Malaysia

Không cần bay gần nửa vòng trái đất đến nước Anh xa xôi, du khách vẫn có cơ hội khám phá một 'bản sao' thu nhỏ đậm chất 'xứ sở sương mù' tại cao nguyên Cameron, Malaysia bằng cách ghé thăm các điểm được ghi dưới đây.

Dấu ấn lịch sử của Cameron

Cao nguyên Cameron nằm ở độ cao 1.500m so với mực nước biển. Năm 1885, điều tra viên người Anh William Cameron đã phát hiện ra cao nguyên này, một vùng đồi núi xanh tươi mà ông nghĩ rằng sẽ không phát triển trong ít nhất 40 năm tới. Tuy nhiên, một thời gian sau, tổng thư ký Liên bang Mã Lai William Maxwell, đã quyết định phát triển khu vực này.

Chỉ trong vòng một thập kỷ, khu rừng và đồi núi đã được thay thế bằng các sân gôn, biệt thự, nhà trọ, đồn cảnh sát, các trường nội trú, vườn ươm và trang trại rau. Ngày nay, cao nguyên Cameron đã trở thành một trong những địa điểm du lịch hàng đầu của Malaysia. Tu viện I.J. Convent ở Tanah Rata đã đánh dấu một bước ngoặt lịch sử của cao nguyên Cameron vào năm 1935.

Tu viện I.J.Convent ở Tanah Rata. Ảnh: cameronhighlands.

Trà “ummph”

Trà “ummph” được người Anh di cư nghiên cứu và trồng tại đây. Một trong những nhà máy chè nổi tiếng tại đây là Boh, được thành lập vào năm 1929 bởi doanh nhân JA Russell. Du khách đến đây có thể tham gia những tour du lịch miễn phí đến các nhà máy để chứng kiến quá trình sản xuất chè phức tạp và công phu. 

Nhà máy Boh mở cửa từ  9h- 16h30 từ thứ 3 đến Chủ nhật. Năm 2007, nhà máy khai trương tòa nhà có kiến trúc kính hiện đại làm khu vực dành riêng cho khách du lịch.

Khu kiến trúc Tudor

Các khu nhà Smoke House tại đây được xây dựng theo kiến trúc làng mạc Anh thời Tudor từ năm 1937 để thỏa nỗi nhớ nhà của những người Anh sống tại đây trong thời thuộc địa. 

Khu nhà Jim Thompson

Khu nhà vốn thuộc quyền sở hữu của Jim Thompson, một doanh nhân người Mỹ- người sáng lập công ty nổi tiếng thế giới Jim Thompson Thai Silk Company và có công lao lớn trong việc quảng bá ngành lụa truyền thống Thái Lan ra thế giới. Jim Thompson mất tích tại Malaysia vào năm 1967 trong một chuyến đi nghỉ vào rừng rậm. Du khách có thể đến thăm và ở lại trong khu nhà rộng lớn này để chiêm ngưỡng và trải nghiệm nét kiến trúc độc đáo tại đây.

Khu nhà Jim Thompson với kiến trúc độc đáo

Thị trấn Brinchang

Thị trấn lớn thứ hai của khu vực là Brinchang nơi có các khu vườn bươm bướm và trang trại dâu tây. Với độ cao đặc biệt, Brinchang là một trong số ít những nơi có thể trồng loại quả này ở Malaysia. Du khách cũng có thể đến thăm bảo tàng đường hầm thời gian Time Tunnel, số 39100 Jalan Sungei Burung, Brinchang, mở cửa từ 9h-18h hàng ngày để ngắm nhìn những bộ sưu tập đồ vật cổ theo thời gian.

Thời gian hợp lý và cách đi đến cao nguyên Cameron

Thời gian cao điểm tại cao nguyên Cameron là các ngày nghỉ học, cuối tuần, ngày lễ như Tết Nguyên Đán. Hầu hết các khách sạn đều trở nên cực kỳ đông đúc. Khí hậu ôn đới tại đây không đổi quanh năm, nhưng thời điểm thú vị nhất trong năm là tháng 12 đến tháng 2, khi nhiệt độ có thể hạ xuống 10 độ C.

Cao nguyên Cameron cách Kuala Lumpur 300 km. Cách tốt nhất để đến đó là thuê một chiếc xe hơi. Vì Malaysia có cơ sở hạ tầng giao thông tuyệt vời nên lái xe rất dễ dàng. Xe buýt từ Kuala Lumpur đến đây cũng chạy hàng ngày. Các sân bay gần nhất để cao nguyên Cameron là Ipoh, cách 122 km.

Quỳnh Mai (Theo CNN)

Cameron, vẻ đẹp Âu giữa miền đất Á

Bạn yêu thích những bữa trà chiều của người Anh cùng khung cảnh đồng quê đẹp như mơ của quốc gia này song lại không có đủ tiền để tới châu Âu? Bạn đang tìm một nơi có khí hậu dễ chịu và mát mẻ để tham quan du lịch trốn cái nắng trong mùa hè này? Vậy thì cao nguyên Cameron của Malaysia, một quốc gia Đông Nam Á chính là địa điểm thích hợp nhất dành cho bạn.

Cao nguyên Cameron rộng lớn nhất ở Malaysia, điểm du lịch lý tưởng

Nguồn gốc tên gọi của mảnh đất xinh đẹp và yên bình

Nghe qua tên gọi, ít người nghĩ rằng cao nguyên này lại nằm ở một nước Đông Nam Á cách Việt Nam không xa là Malaysia. Sở dĩ nó mang một cái tên rất “Tây” như vậy là bởi Malaysia từng là thuộc địa của Anh, và vùng này được đặt theo tên của ông William Cameron, người nhận lệnh của chính phủ Anh đến khảo sát vùng đất tuyệt đẹp nằm ở biên giới Pahang – Perak vào năm 1885. Trong chuyến đi tới đây, ông Cameron miêu tả rằng ông đã nhìn thấy “những ngọn núi cuộn vào nhau, cùng một vùng đất cao nguyên rộng rãi với những sườn dốc thoai thoải xinh đẹp”.

Là một trong những cao nguyên rộng lớn nhất ở Malaysia, Cameron có diện tích tương đương với đất nước Singapore, tức là khoảng 712 kilomet vuông. Cameron nằm ở phía Tây Bắc của bang Pahang, cách thủ đô Kuala Lumpur khoảng 200 km. Có độ cao so với mặt nước biển là 1500m nên Cameron có khí hậu mát mẻ quanh năm, thích hợp để làm nơi nghỉ dưỡng cho khách du lịch vì nhiệt độ trung bình ở đây là 18 độ C và ít khi vượt quá 25 độ C. Đây là một điều rất đặc biệt, vì Malaysia có khí hậu nhiệt đới quanh năm nóng ẩm. Ngoài ra, Cameron còn quyến rũ khách du lịch với những đồi chè xanh ngút ngàn, những vườn trồng dâu tây đỏ au bóng mượt quyến rũ, hay những ngôi nhà xinh xắn được xây dựng theo lối kiến trúc châu Âu mà khi tới thăm bạn sẽ ngỡ mình đang lạc vào một câu chuyện cổ tích nào đó.

Những hoạt động không thể bỏ qua khi tới cao nguyên Cameron

Màu xanh non mát mắt của những vườn chè ở Cameron

Thăm 4 vườn chè ở cao nguyên Cameron

Nếu bạn đi theo đường cao tốc Exit 137 – Simpang Pulai thì các vườn chè này sẽ nằm ở vị trí lần lượt là:

- Vườn chè Cameron Bharat ở đường Ringlet/Tanah Rata

- Vườn chè Sungai Palas Boh, đường Gunung Brinchang

- Vườn chè Cameron Bharat ở gần Tanah Rata

- Vườn chè Boh ở Habu, Ringlet

Những chuyến đi nói trên sẽ thực sự thú vị nếu bạn đầu tư thời gian và sức lực để đi bộ tới các vườn chè cũng như thăm quan các mê cung trong đó. Nếu tới đó vào buổi sáng, bạn sẽ được chứng kiến cảnh người dân địa phương thu hái chè và gom chúng lại trong những chiếc giỏ mây lớn. Đừng quên nhặt lấy những lá chè vương vãi trên mặt đất vì bạn sẽ được hít hà mùi thơm tinh khiết, ngọt ngào, trong trẻo đến không ngờ của những lá trà thực sự là như thế nào, dù hàng ngày có thể bạn vẫn thường thưởng thức thứ đồ uống này.

Một điểm nhấn khó có thể bỏ qua trong hành trình này là Tea Factory – nơi chế biến chè và Tea Shop – quán trà ở ngay trong những vườn chè này. Tới đây, khách du lịch sẽ có cơ hội khám phá những quy trình chế biến để có được những tách chè thơm ngon cho bạn thưởng thức mỗi ngày. Đừng quên mua một ít chè ở cao nguyên Cameron về làm quà cho bạn bè và người thân.

Nếu bạn tới thăm vườn chè Boh ở Habu, hãy đi leo lên các bậc thang dốc đứng dẫn tới điểm ngắm cảnh cao nhất ở đây. Chắc chắn nó sẽ không làm bạn hối hận vì bạn sẽ có cơ hội chiêm ngưỡng toàn bộ toàn cảnh vườn chè xanh ngút tầm mắt hết sức thơ mộng và bình yên của Cameron mà chắc chắn bạn sẽ không thể nào quên.

Thưởng thức tất cả các loại chè ở Cameron

Hãy nuông chiều bản thân với một tách trà thơm phức được pha cùng chút thảo dược

Dù là đi tới các vườn chè hay ghé thăm những hàng quán nhỏ bên đường được xây theo lối kiến trúc cổ châu Âu ở Cameron, hãy nhớ thưởng thức những loại trà khác nhau ở đây. Hãy nuông chiều bản thân với một tách trà thơm phức được pha cùng chút thảo dược, ví dụ như Bạch đậu khấu, vì nó sẽ khiến bạn có một khởi đầu ngày mới thật khác lạ và ấn tượng, hoặc có một bữa trà chiều lãng mạn và bình yên.

Tới thăm những điểm du lịch nổi tiếng

Sẽ là một thiếu sót lớn nếu bạn không lui tới các nông trại trồng dâu tây ở đây

Giống như các khách du lịch khác, bạn chớ bỏ qua các điểm thăm quan đã trở thành “kinh điển” trong các sách hướng dẫn du lịch ở Cameron. Một trong số đó là Ye Olde Smokehouse nằm ở gần sân golf ở Brinchang. Ye Olde Smokehouse là một khách sạn và nhà hàng xinh đẹp được xây theo lối kiến trúc cổ của châu Âu. Nó sẽ đem bạn trở về miền đồng quê thanh bình và đẹp như mơ của nước Anh. Hãy khiến cho bữa trà chiều của bạn tại đây trở nên hoàn hảo với một ấm trà đặt giữa bộ bàn ghế trắng trong khu vườn xanh mát, một chút mứt dâu tây – đặc sản của vùng và những chiếc bánh nướng do nhà hàng tự làm. Có thể bạn sẽ còn bắt gặp những chú chim sẻ bạo dạn ghé xuống xin bạn chút vụn bánh giữa khung cảnh thanh bình này.

Cameron cũng có nhiều địa điểm du lịch nổi tiếng khác không nên bỏ qua và sẽ giúp bạn lưu lại những “shoot” hình đẹp nhất. Đầu tiên phải nói rằng Cameron là nơi duy nhất trồng được dâu tây ở Malaysia và quả dâu tây cũng là biểu tượng của mảnh đất này. Vì thế sẽ là một thiếu sót lớn nếu bạn không lui tới các nông trại trồng dâu tây ở đây như Green View Garden, Big Red Strawberry Farm, Healthy Strawberry Farm, Kasimani’s Strawberry Farm, KHM Strawberry Farm, Raju’s Hill Strawberry Farm. Những người yêu thích các khu chợ có thể tới khu chợ buổi sáng Pasar Pagi, khu chợ đêm Pasar Malam, hoặc nông trại nuôi ong (Bee Farm) dành cho những người yêu thích mật ong, nông trại nuôi bướm (Butterfly Farm) dành cho những người thích côn trùng, v.v.

Đi bộ trong rừng

Có nhiều lộ trình rất thú vị cho bạn lựa chọn ở cao nguyên Cameron và đây sẽ là hoạt động rất an toàn và vui vẻ cho bạn tham gia cùng bạn bè hoặc các thành viên trong gia đình. Một trong các con đường đẹp và dễ đi nhất là đường 9A. Điểm bắt đầu của con đường này sau tòa nhà của Viện nghiên cứu và Phát triển Nông nghiệp Malaysia (Mardi).

Con đường 9A này sẽ dẫn bạn tới ngọn thác Robinson hùng vĩ. Nếu bạn tiếp tục đi khoảng 45 phút hoặc một giờ đồng hồ nữa thì bạn sẽ đi tới vườn chè Boh ở Habu. Bạn có thể ghé lại đây làm một tách trà ở Tea Shop rồi đi bộ trở lại theo hành trình cũ. Nếu đã cảm thấy mệt, bạn có thể bắt xe buýt từ Habu quay trở lại thị trấn Tanah Rata.

Làm thế nào để đến cao nguyên Cameron?

Bạn có thể bay thẳng từ Hà Nội hoặc thành phố Hồ Chí Minh đến thủ đô Kuala Lumpur, rồi từ Kuala Lumpur đi xe buýt đến Pahang. Bạn có thể chọn Vietnam Airline hoặc các hãng hàng không giá rẻ như Air Asia, Vietjet Air./.

Tổ quốc

Những cung đường nguy hiểm nhất thế giới

Những con đường trên vách đá cheo leo hoặc những nơi gió thổi phần phật hay  thấm đẫm bùn lầy chắc chắn sẽ thử thách tài năng của những người lái xe lâu năm nhất.

Đúng như tên gọi của mình, đường đèo Thông Thiên là con đường ngoằn ngoèo, quanh co, dẫn lên đỉnh núi, ở khu du lịch Trương Gia Giới, tỉnh Hồ Nam, Trung Quốc. Con đường dài hơn 10 km, ở độ cao từ 200 m đến 1.200 m so với mực nước biển, với 99 khúc cua gấp. Việc xây dựng con đường hoàn tất sau 8 năm, chi phí lên đến 16,2 triệu USD và được gọi là "đường cao tốc tuyệt vời nhất Trung Quốc".

Đường Los Caracoles đi xuyên qua ngọn núi Andres nằm giữa Chile và Argentina ngoằn ngoèo hình chữ chi và có vô số những khúc quanh và không hề có đường tránh. Con đường gần như bị phủ tuyết quanh năm khiến cho việc lái xe càng trở nên khó khăn.

Con đường Fairy Meadows ở Pakistan quanh co trên ngọn núi Nanga Parbat cao 8.125 m, ngọn núi cao thứ 9 trên thế giới. Khung cảnh ở đây đẹp như tranh vẽ tuy nhiên con đường đầy sỏi dài gần 10 km, không có lan can bảo vệ, mất hàng giờ để đi qua, không phải là một trải nghiệm dễ dàng cho những người phải đi qua đây.

Đường hầm qua núi Quách Lượng ở tỉnh Hà Nam, Trung Quốc dài 1,3 km, rộng 3,6 m nhưng tạo cảm giác rất cheo leo hiểm trở. Con đường có 30 cửa sổ để các hành khách trong xe thưởng ngoạn cảnh quan của núi Thái Hành xung quanh. Con đường này giờ được gọi tên là "hành lang nhất dài trên vách đá".

Col de Turini ở Pháp là con đường xuyên dãy Alps ở độ cao 1.607 m. Con đường này nổi tiếng với cuộc thi đua xe Monte Carlo được tổ chức vào tháng 1 hàng năm trong điều kiện đường xá chật hẹp và nhiều khúc quanh. Có 34 khúc ngoặt gấp và một số đoạn đường thẳng, đây được coi là một trong những con đường đẹp nhất trên thế giới. Tuy nhiên, đây không phải là nơi thích hợp cho những người đề cao sự an toàn.

Cung đường Trollstigen ở phía tây nam Na Uy lọt vào danh sách những con đường nguy hiểm nhất thế giới bởi bề ngang chật hẹp và các khúc quanh khúc khuỷu. Con đường có 11 khúc cua gấp ở độ cao 853 m so với mực nước biển với độ dốc là 9 độ. Đến nay nó đã bị đóng cửa không cho xe qua lại vì quá nguy hiểm.

Đường James Dalton ở Mỹ dài 666 km, bắt đầu từ đường cao tốc Elliott, phía bắc Fairbanks và kết thúc tại Deadhorse, gần Bắc Băng Dương. Đường được xây dựng để hỗ trợ Hệ thống đường ống xuyên Alaska từ những năm 1970. Không hề có trạm xăng hay khu nghỉ chân dọc đường, do đó cần chuẩn bị đầy đủ nhu yếu phẩm trên xe nếu bạn muốn đi qua cung đường này.

Đường Old Yungas ở Bolivia được gọi là "cung đường tử thần" bởi từng cướp mạng sống của hàng nghìn người, trung bình là 200-300 người mỗi năm. Con đường ngoằn ngoèo cực kỳ hẹp với nhiều khúc quanh trong suốt hơn 60 km và thường bị sương mù bào phủ. Nơi cao nhất của đường là trên 3.000 m và không hề có lan can bảo vệ. Khi lái xe ở đây người ta tin vào số phận chứ không phải là kỹ năng lái xe.

Đường Atlas Mountains ở Morroco dài 188 km có nhiều khúc quanh và ngoặt. Tuy nhiên, phong cảnh hai bên đường kỳ vĩ làm nên giá trị cho cung đường này.

Con đường Stelvo của Italy nằm ở phía đông dãy Alps, gần biên giới Thụy Sĩ. Nó 48 khúc cua trên độ cao 2.756 m. Stelvo là một trong những con đường dài nhất của Italy và dù không nằm kề bên những vách đá cao dựng đứng nhưng mọi người cũng nên lái xe cẩn thận khi đi qua đây.

Vũ Hà (Ảnh: China.org.cn)