Giật mình với dòng sông vắt ngang qua... sông

Nhìn từ trên cao, thủy lộ Magdeburg chẳng khác gì ‘một dòng sông’ vắt ngang qua sông Rhine.

Magdeburg là đường dẫn nước lớn nhất được xây dựng tại Đức vào năm 1930 những phải đến năm 2003 mới hoàn thành do thời kỳ gián đoạn vì chiến tranh. Nó được vinh danh là thủy lộ cho thuyền bè qua lại dài nhất thế giới với tổng chiều dài 918 mét.

Trước khi Magdeburg được xây dựng, để vượt qua hai kênh đào Elbe-Havel và Mittelland, các tàu thuyền phải vượt một chặng đường vòng khá xa khoảng 12km, chặng đường 12km này cũng khá vòng vèo và khó khăn. Việc xây dựng thủy lộ Magdeburg là một bước tiến lớn trong ngành đường thủy ở Đức, giảm thiểu sự rắc rối trong vận chuyển hàng hóa ở đất nước này.

Ngày nay, Magdeburg không chỉ là một con đường sông vận chuyển hàng hóa mà còn là một điểm du lịch thú vị của những du khách đến Đức. Ai cũng thích thú khi được ngắm nhìn “một dòng sông” vắt ngang qua một dòng sông khác

Thủy lộ độc đáo nhất thế giới

Nhìn từ trên cao, thủy lộ Magdeburg chẳng khác gì ‘một dòng sông’ vắt ngang qua sông Rhine.

Magdeburg là đường dẫn nước lớn nhất được xây dựng tại Đức vào năm 1930 nhưng phải đến năm 2003 mới hoàn thành do gián đoạn vì chiến tranh. Nó được vinh danh là thủy lộ cho thuyền bè qua lại dài nhất thế giới với tổng chiều dài 918 mét. 

Trước khi Magdeburg được xây dựng, để vượt qua hai kênh đào Elbe-Havel và Mittelland, các tàu thuyền phải vượt một chặng đường vòng khá xa khoảng 12 km, chặng đường 12 km này cũng khá vòng vèo và khó khăn. Việc xây dựng thủy lộ Magdeburg là một bước tiến lớn trong ngành đường thủy ở Đức, giảm thiểu sự rắc rối trong vận chuyển hàng hóa ở đất nước này.

Ngày nay, Magdeburg không chỉ là một con đường sông vận chuyển hàng hóa mà còn là một điểm du lịch thú vị của những du khách đến Đức. Ai cũng thích thú khi được ngắm nhìn “một dòng sông” vắt ngang qua một dòng sông khác.

Theo Xzone

Nguồn : 24h.com.v